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車市搶先看│4月新能源車熱度持續攀升
2020-05-05 發布 人閱讀
    今年4月,新能源車中純電動車型用戶購車意向占比為60.6%,相較上月小幅上漲0.9個百分點,購車意向占比持續提升;插電式混合動力車型購車意向占比為38.3%,與上月相比小幅下跌1.4個百分點,購車意向占比持續下滑;增程式車型用戶意向占比僅為1.1%。整體來看,較長時間里,純電動車用戶意向長期高于50%的位置,且最近幾月都呈現上升態勢。這一定程度上反映了,經過一段時間的引導,用戶對純電動車的認知度和接受度在提高。 
 
■ 分車型級別走勢:轎車用戶占比有所下滑,SUV意向轉跌為升
  4月,新能源車中轎車、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為62.2%、36.2%、1.7%。轎車用戶意向占比相較上月下降0.6個百分點,份額開始回落。SUV用戶意向占比開始轉跌為升,環比增加0.8個百分點。MPV用戶意向占比4月環比降低0.2個百分點,意向占比仍較低。 
 
■ 分區域走勢:前十省市意向份額為77%,市場區域集中度下降
  今年4月,用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東、北京、上海、浙江、河南,廣東以16.0%的意向占比獨居鰲頭。用戶購車意向TOP 10省份意向份額累計達77.0%,相較上月降低1個百分點,市場區域集中度有所下降。  
  上述10個省份中,用戶意向占比有所增長的有9個,其中廣東用戶意向增加0.5%,蟬聯意向占比增長較高的省份,這可能與當地政府發布了一系列支持政策有關。僅北京一個省份下滑,下滑幅度為4.2%。
  了解了用戶購車意向的省份分布,我們再來看一下城市格局。今年4月,非限購城市的用戶意向占比達50.4%,仍居市場主力。用戶購車意向占比最高的5個城市包括北京、上海、深圳、廣州、天津,北京以15.7%的意向占比榮登榜首,大幅甩開其他城市。 
 
  TOP10城市用戶意向占比累計達56.2%,相較上月降低1.4個百分點,市場城市集中度有所下降。上述10個城市中,除北京外,其他所有城市用戶意向占比都有所增長(或持平),體現市場向好發展。
■ 分價區走勢:低價區購車熱度升溫,高價區購車熱度基本持平
  價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一,那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何?今年4月,12萬以下價區用戶購車意向占比為25.1%,相較上月增加2.1個百分點;12-20萬價區用戶購車意向占比達32.2%,對比上月下滑2.7%;20-30萬價區用戶意向占比為21.1%,相較上月上漲1%個百分點;30-50萬價區用戶意向占比為12.9%,比上月降低0.4個百分點;50萬以上價區用戶意向占比為8.6%,較上月保持穩定不變。 
 
  通過分析近12個月的用戶意向數據發現,2019年5月至今年4月,12萬以下價區用戶意向占比增加2個百分點,低價市場熱度有所升溫;12-20萬價區用戶意向占比上漲5%,市場熱度保持較大幅度增長;20萬以上價區用戶意向占比,下跌7.1個百分點,其中,20-30萬價區市場熱度下滑明顯,近12個月線索占比下跌11.1%。未來,隨著新能源車型的布局更全面,市場將進一步細分,價區覆蓋也會更加均勻。
■ 分廠商走勢:比亞迪用戶意向跌幅最大,但仍保持榜首
  在日趨激烈的市場競爭中,各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈??v觀4月市場,TOP 10廠商用戶購車意向占比累計達54.8%,相較上月份額增加0.7個百分點,市場集中度進一步提升。十個廠商中,有6個廠商用戶意向占比實現上漲,份額增幅最大的廠商為長城汽車,以1.8%的增幅領漲TOP 10廠商;跌幅最大的廠商為比亞迪,下降比例為1.6%,不過依然霸占市場榜首位置。 
 
■ 用戶意向偏好:女神更愛轎車,男神更愛大車
  不同特征的用戶,其汽車消費偏好存在一定差異,那么性別的差異會對用戶意向帶來哪些變化,一起來看一下。通過分析用戶意向數據,可以看到,女性用戶比男性用戶,對于轎車的偏好更強,在4月女性用戶來源的購車意向數據中,轎車占比為69.2%,比男性轎車購車意向占比高8.0個百分點。相反,男性用戶更偏好空間大、外形硬朗的車型,男性SUV購車意向占比比女性高8.2個百分點。與上月相比,女性用戶來源的SUV、MPV購車意向占比有所下滑,而轎車購車意向占比存在一定上漲;男性用戶來源的轎車、MPV購車意向占比下跌,而SUV意向份額有所增加。 
  對于新能源車,愛車的男神、女神到底誰最愛一擲千金?今年4月,男性在12萬以下價區的購車意向占比為25.6%,而女性為33.7%,在低價區中男性份額比女性低8.1個百分點。在12-20萬價區中,女性購車意向占比相較男性,低5.5%。在20萬以上價區,女性購車意向占比,比男性低2.6個百分點,但女性相較其上月購車意向占比實現了增長,在50萬以上價區,女性比男性分別高2.1%。 
 
■ 總結
  整體來看,4月新能源車市正在進一步復蘇,其中消費者對于中國品牌的熱度還在升溫,意向占比增加了1.4個百分點,達到63.3%。特斯拉在降價熱度過去后,整體熱度也有所下滑。不過今年5月1日,特斯拉又迎來新一輪降價,其5月車市熱度有望提升。未來,隨著新能源車型的增多,市場競爭會加劇,產品也會日益成熟。而作為消費者,你會選擇新能源嗎?(文/汽車之家 數說行業)
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